Sesión de jardinería a bordo del Estrella Damm

Alex Pella y Pepe Ribes han avanzado a 13,6 nudos, y eso que han tenido problemas, según relatan en un correo electrónico de hace unas horas: “Hoy hemos pasado al través de las Malvinas. Ha sido increíble, nos hemos pasado toda la tarde haciendo de rastrillo marino, cogiendo algas todo el tiempo: dos veces en la quilla (hemos tenido que parar el barco y hacer marcha atrás), cuatro en la deriva y seis en los timones. Esperamos que nuestra sesión de jardinería marina se haya acabado”. A pesar de ello, han aumentado la ventaja respecto al Mirabaud, que ahora está 19 millas por su popa frente a la única milla del último parte de posiciones de ayer.

Estrella Damm deja Wellington atrás...

Tras hacer sus respectivas reparaciones, los dos barcos rojos han zarpado de la capital neocelandesa. Sin perder ni un minuto más de las 48 horas obligatorias que les imponía el reglamento de la Barcelona World Race, el Groupe Bel ha dejado el amarre a las 20.13 horas (hora española), un minuto antes que el Estrella Damm. Las dos unidades, situadas ahora en la sexta y la séptima plaza de la clasificación, están avanzando hasta el punto en que dejaron de navegar a vela para volver a retomar la regata, de momento con vientos ligeros, y poner rumbo al Pacífico Sur, en persecución del Mirabaud, que les aventaja en una treintena de millas.

Hemos bajado algunos puestos... :(

Estrella Damm ha bajado algún que otro puesto...
¡3 puestos ha bajado! ¡No nos lo podemos creer!
Y encima el Renault Z.E del cual no sabíamos nada va y se sitúa en tercer lugar...
Bueno pero ya lo vamos a recuperar además también sería genial que el Renault Z.E porque son nuestros paisanos...
Ánimo a todos los equipos, pero más al Estrella Damm y al Renault Z.E.

¡Terremoto a la vista!

El terremoto de Christchurch ha sacudido también la Barcelona World Race. La organización y los equipos de la regata quieren hacer explícitos su afecto y solidaridad con el pueblo neozelandés, que siempre ha acogido con los brazos abiertos a los navegantes de la vuelta al mundo y ha estado estrechamente unido a esta regata desde sus inicios.

Todos los equipos de la regata y la misma organización han emitido mensajes de solidaridad con el pueblo de Christchurch. Se da la circunstancia de que la flota de la Barcelona World Race está atravesando estos días las aguas de Nueva Zelanda y dos de los barcos están amarrados actualmente en el puerto de Wellington, de donde esperan zarpar esta noche.

.:Parada Forzosa:.

Alex Pella y Pepe Ribes rompen el estay y deberán reparar en Wellington. El GAES Centros Auditivos dice “sobrevivir” entre grandes olas y vientos fuertes. El MAPFRE recorta 40 millas al líder, del que ahora está a 120. Las paradas y el mar de Tasmania dan un giro y abren nuevas expectativas a la vuelta al mundo.

La rotura de un eje de 20 milímetros esta madrugada obliga al Estrella Damm a detenerse esta noche en Nueva Zelanda para seguir la vuelta al mundo, pues se ha quedado sin el estay principal del palo, que lo aguanta por proa. Si el mástil no ha caído ha sido gracias a las otras velas de proa que lo han aguantado en pie.

¡Novedades!

“Mojado, mojado, mojado… Ha sido el primer día de navegación en una baja presión, con vientos de 35 a 45 nudos, aunque lo gordo nos ha pasado por el sur. Esta noche se nos han abierto los ojos de nuevo al ver la fuerza del viento y tener que poner el tercer rizo; hasta ayer sólo habíamos tenido que poner el primer rizo, en 28 días de regata. El barco surfea de una ola a otra, salta, vuela, vuelve a tocar el agua y a surfear, salta de nuevo, vuela hacia otra ola… a bordo difícilmente te puedes mover si no es a cuatro patas”, ha escrito un Pepe Ribes muy gráfico desde el Estrella Damm.
Aquí tienes un enlace para ver la entrada completa...

Regata

Aquí os pongo un vídeo que he creado. Haber si os gusta...

Barcelona World Race on PhotoPeach

Esrella Damm

Aquí os pongo unas imágenes del barco y nuestros nuevos regatistas.

Estos son los regatistas:



Y este es el barco Estrella Damm:

Adiós Fruit, hola Estrella Damm

Tenemos que dejar al equipo Fruit para la regata, una mano "inocente" ha sacado de la caja mágica un papelito con el equipo...

¡¡¡ESTRELLA DAMM!!!

Ya vamos terceras, haber si adelantamos...

Bueno y esto es todo, en una próxima entrada publicaremos las fotos y datos personales del Estrella Damm.

Tenemos que cambiar de equipo...

He investigado sobre el barco Fruit, y aquí tenéis lo que le ha pasado:

La organización de la Barcelona World Race se ha visto obligada a comunicar al equipo Fruit que no podrá tomar la salida el próximo 31 de diciembre después de que la clase Imoca haya comunicado que el barco polaco no reune los requisitos exigidos. De esta manera y tras constatar que aún no ha llegado a Barcelona pese a que tenía obligación de haberlo hecho hace ya cuatro días, según establecen las normas de la regata, la Vuelta al Mundo a Dos Sin Escalas se queda con 14 participantes.

.:Ranking diario:.

Aquí teneis para poder ver el ranking diario de la BWR.

http://tracking.barcelonaworldrace.org/

¡Nuestros regatistas ya está preparados!

Nuestros regatistas: Krzysztof Kris Owczarek y Armand Coursodon.

So los dos regatistas que forman el equipo FRUIT. Un equipo que trabaja en equipo y están listos para ganar la regata...

Krzysztof Owczarek
Lugar de nacimiento: Szczecin, Polonia.

Residencia: Szczecin, Polonia.

Edad en la salida: 38 años.

Participación en la anterior BWR: No.

Armand Coursodon
Lugar de nacimiento: Saint Étienne (Francia).

Residencia: La Ciotat, Francia.

Estado familiar: soltero.

Edad en la salida: 44 años.

Participación en la anterior BWR: No.