miércoles, 23 de febrero de 2011
Estrella Damm deja Wellington atrás...
martes, 22 de febrero de 2011
Hemos bajado algunos puestos... :(
¡3 puestos ha bajado! ¡No nos lo podemos creer!
Y encima el Renault Z.E del cual no sabíamos nada va y se sitúa en tercer lugar...
Bueno pero ya lo vamos a recuperar además también sería genial que el Renault Z.E porque son nuestros paisanos...
Ánimo a todos los equipos, pero más al Estrella Damm y al Renault Z.E.
¡Terremoto a la vista!
Todos los equipos de la regata y la misma organización han emitido mensajes de solidaridad con el pueblo de Christchurch. Se da la circunstancia de que la flota de la Barcelona World Race está atravesando estos días las aguas de Nueva Zelanda y dos de los barcos están amarrados actualmente en el puerto de Wellington, de donde esperan zarpar esta noche.
lunes, 21 de febrero de 2011
.:Parada Forzosa:.
Alex Pella y Pepe Ribes rompen el estay y deberán reparar en Wellington. El GAES Centros Auditivos dice “sobrevivir” entre grandes olas y vientos fuertes. El MAPFRE recorta 40 millas al líder, del que ahora está a 120. Las paradas y el mar de Tasmania dan un giro y abren nuevas expectativas a la vuelta al mundo.
La rotura de un eje de 20 milímetros esta madrugada obliga al Estrella Damm a detenerse esta noche en Nueva Zelanda para seguir la vuelta al mundo, pues se ha quedado sin el estay principal del palo, que lo aguanta por proa. Si el mástil no ha caído ha sido gracias a las otras velas de proa que lo han aguantado en pie.
domingo, 20 de febrero de 2011
:)...Ya hemos pasado el meridiano de Wellington... :)
De esta forma los dos barcos han finalizado la travesía del trofeo del Índico, entre el cabo de Buena Esperanza y la longitud de Wellington. El barco francés ha empleado 21 días, 17 horas y 19 minutos, mientras el velero español lo ha hecho en 21 días, 21 horas y 30 minutos.
Tendremos que parar porque...
Hacia las 22, hora española, de ayer, cuando el Estrella Damm se encontraba a unas 15 millas del cabo Farewell, su estay principal se soltó. En aquel momento el barco español iba navegando en ceñida a 10 nudos de velocidad y con 18 nudos de viento. Alex Pella lo relataba así en el email enviado a la Dirección de Regata: "El palo ha quedado sostenido por el estay de trinqueta y código 0. El enrollador del solent está roto en dos pedazos. Es imposible arreglar la avería con el material de a bordo. Deberemos detenernos en Wellington para reparar y poder continuar. Para nosotros es una gran decepción". Se espera que el Estrella Damm llegue al puerto de Wellington hacia las 23:00 hora española.
domingo, 13 de febrero de 2011
Estrella Damm
miércoles, 9 de febrero de 2011
¿A que no lo sabías?
Alex empezó a navegar con sólo dos años a bordo del barco de su familia; es el segundo de cuatro hermanos, todos ellos profesionales de la náutica, como regatistas, preparadores o constructores de barcos de regatas. Descubrió su pasión por la navegación en solitario a finales de los años 90 mientras preparaba dos barcos españoles para la Solitaire du Figaro.